We zitten er middenin:
tussen ontspanning en avontuur,
tussen gezellige eilanden en de open zee
De Jade is een riviermonding die diep het vasteland in snijdt; ze strekt zich uit van Mellum Plate tot Wilhelmshaven, waar ze uitmondt in de Jadebusen-baai. Omdat ze erg diep en relatief breed is, kan een ervaren schipper er zelfs bij slecht weer en ’s nachts doorheen varen. De vaargeul van de Jade is zeer goed gemarkeerd met boeien en vuurtorens.
De Jadebusen-baai, die ten zuiden ligt, is een enorm reservoir dat bij vloed volloopt en bij eb weer leegloopt. Deze watermassa’s houden de Jade diep en veroorzaken sterke getijdenstromingen. Voor de kust van Minsener Oog treedt de sterkste stroming op, die tot 4 knopen kan bedragen; bij Wilhelmshaven bedraagt de stroming nog steeds tot 2,5 knopen. Om uw reis goed te plannen, is het belangrijk te weten dat in de hele Jade de stroming bij eb en vloed bij Wilhelmshaven van richting verandert.
Het gemiddelde getijdenverschil in de Jade bedraagt 3 m bij Wangerooge en 4 m bij Wilhelmshaven; dienovereenkomstig loopt de Jadebusen bij eb grotendeels droog.
Vanwege de Jade-Weser-haven – de enige diepwaterhaven van Duitsland – en de marinebasis in Wilhelmshaven moet u rekening houden met aanzienlijk scheepvaartverkeer op de Jade. U dient met name grote schepen ruim te mijden.
- Vanaf 2025 zullen de zeven schepen van de Hamburg Express-klasse (399 m) en de zes schepen van de A19-klasse (400 m) van Hapag-Lloyd niet langer de haven van Hamburg aandoen, maar uitsluitend de Jade-Weser-haven.
- De minimale afstand die voor en achter LNG-tankers, die sinds 2023 regelmatig aanmeren, moet worden aangehouden, bedraagt 1 zeemijl… hierop wordt routinematig toezicht gehouden en in geval van twijfel wordt deze regel snel en ondubbelzinnig gehandhaafd.
Voor pleziervaartuigen is de eenvoudigste optie om buiten de boeien te blijven, wat gezien de brede, diepe wateren gemakkelijk te realiseren is.
Verkeers-, weers- en getijdeninformatie wordt elk uur (h +10) uitgezonden door het verkeerscontrolecentrum van Jade Traffic op VHF K (kanaal) 63.
De radaradviesdienst Jade Traffic I van boei 1b/Jade1 tot boei 33 op kanaal 63, en Jade Traffic II in de Inner Jade van boei 33 tot boei 58 op kanaal 20
Andere jachthavens in de omgeving:
- Hooksiel (buitenhaven onderhevig aan getijden, binnenhaven achter de sluis niet onderhevig aan getijden)
- Rüstersiel, Maadesiel (recreatiejachthavens achter de sluis van Maadesiel)
- Wilhelmshaven (via de zeesluis, talrijke aanlegmogelijkheden)
- Nassauhafen (getijdenafhankelijk)
- Dangast (getijdenafhankelijk)
- Varelerhafen (achter de sluis, niet onderhevig aan getijden)
Uitzicht vanaf de dijk over de Wanger Aussentief, de Jade, de Hooksielplate en de Hoher Weg richting Bremerhaven
Nationaal Park Waddenzee in Nedersaksen, UNESCO-werelderfgoed
De Waddenzee heeft de ziel van een eeuwenoude, legendarische tiran.
Wie wijs genoeg is om deze ziel te herkennen, kan zich hier met een gevoel van veiligheid en geborgenheid bewegen zoals nergens anders.
Maar wie blind en onwetend is, zal in een oogwenk ten onder gaan.
Uit *The Riddle of the Sands* van Robert Erskine Childers
Eer zij God op zee.
Hij heeft de zee zo geschapen
dat zij het mooiste deel van de hele wereld is.
Daarmee heeft Hij Zijn wijsheid getoond,
zodat niet elke schurk,
waarmee de aarde zo rijkelijk gezegend is,
de zeeman daarbuiten tegenkomt.
Net om de hoek: een fantastische plek om voor anker te gaan en aan land te gaan – Wangerooge-Ost
View towards Horumersiel
Jade Weser Port
Marinebasis Wilhelmshaven
Het is altijd de moeite waard om er even een omweg voor te maken… zelfs al is het maar een tussenstop op weg naar de Noord-Friese eilanden: Helgoland, het enige voor de kust gelegen eiland van Duitsland
